18 lat. Tyle czasu upłynęło od kiedy samochody Fiata po raz pierwszy oficjalnie poprowadziły peleton Tour de Pologne. Fiat jeździ z "tourem" od jego 50. edycji, czyli od 1993 roku i jest zarazem najbardziej lojalnym partnerem wyścigu. Uczestnicy i organizatorzy Tour de Pologne jeżdżą samochodami tej marki - w tym roku do ich użytku Fiat przeznaczył aż 40 aut. Zwycięzca otrzymuje samochód tej marki, a ponadto firma jest sponsorem klasyfikacji najaktywniejszych kolarzy.

Tour de Pologne to kolarska Liga Mistrzów, więc nie każdy może wystartować w wyścigu, który zaliczany jest do grona 13 najważniejszych na świecie. Historia Tour de Pologne sięga 1928 roku, kiedy to po raz pierwszy rozegrano - wówczas "Bieg Dookoła Polski". Przełomowym momentem istnienia wyścigu był rok 1993, kiedy "za sterami" już Tour de Pologne zasiadł Czesław Lang. Wtedy peleton nabrał "zawodowego tempa", które wprowadziło go do kolarskiej elity. Dziś Tour de Pologne to marka, która jest rozpoznawalna nie tylko w Polsce, ale na całym świecie.